Grupo 1

Aqui a briga não é para subir de categoria, pois esta é a categoria máxima do Pangaré. Mas isto não quer dizer que não haja brigas para superar os outros. A briga pelas primeiras posições talvez seja até mais acirrada que nos demais grupos. Também é o grupo onde a briga para não cair é grande. A equipe Braço Duro já estava rebaixada antes da corrida, mas Schnecke, Condenados e Pattiffaria disputaram a vaga quero-ficar-no-grupo-1. Impossível?, Irmãos Rocha, Tristão Racing e Horse Car estavam um pouco mais tranqüilas, mas não fora do grupo de risco. Para disputar o título, lá estavam Fauwebe, Saudade de Casa e Gerofick. No fim, mesmo depois de muita disputa, houve apenas pequenas alterações de posições no pelotão intermediário: A Horse Car perdeu duas posições, e Irmãos Rocha ganhou duas. No fim, Fauwebe ficou com o título e Pattiffaria se salvou do rebaixamento.

Grupo 1B

Como já aconteceu em outras corridas, mais uma vez houve uma chegada tipo trenzinho, com seis Karts chegando num espaço de três segundos. Alberto Otero largou na pole e chegou na frente, Luiz Tristão largou em último, passou quase todos e chegou em segundo, colado em Alberto Otero. Colados também chegaram Alexandre Almeida, Paulo Vicentin e Tony.

Grupo 1A

Como vocês sabem, Antonio Plá é o atual campeão da corrida dos campeões. E ele iniciou a corrida como líder do campeonato. Com mais uma vitória, ele confirmou a excelente fase e se sagrou campeão do grupo 1. Pouco mais de 20 segundos depois, um batalhão de sete pilotos chegou num espaço de 2,5 segundos. Érico Mosca e André Tristão completaram o pódio, Alexandre Lacava, Carlos Ferreira, Felipe Conrado, Fábio Gomes e Edson Soares chegaram praticamente juntos. Para não cair, Edson Soares tinha que vencer e Carlos Ferreira teria que chegar em último. Não deu.

Pangaretes

Infelizmente poucas pangaretes compareceram. Só cinco meninas se aventuraram. Três delas veteranas e duas novatas. Como experiência conta muito, as três veteranas chegaram nas três primeiras posições. Mas as novatas não fizeram feio e lutaram até o fim. Simone Tenan finalmente levou um troféu para casa, após quatro tentativas anteriores. Fez o melhor tempo no treino classificatório e liderou de ponta a ponta. Juliana Mosca, a única participante com vitória na bagagem, acumulou mais um segundo lugar, o quinto na carreira. Quem completou o trio do pódio foi Sabine Holderer, após uma corrida regular. Elenice e Vanessa estrearam entre as pangaretes e estão de parabéns pela coragem. Esperamos vê-las novamente daqui a seis meses.

Promovidos

Des-Kart-áveis, Domani e Laranja Mecânica

RW Racing, Sorocaba Motors e Sangue Nozóio

Fast Friends, Maximus e Fukateam

Rebaixados

Os Condenados, Schnecke e Braço Duro

Maiores Subidas

Equipes: Equipilantras subiu 4 posições; Irmãos Rocha e Octane subiram 2 posições - parabéns.

Pilotos: Jens Holderer (Laranja Mecânica) e Ricardo Godoy (Maximus) venceram e subiram 6 posições no ranking de pilotos –parabéns.

Maiores Quedas

Equipes: Horse Car, The Fastest, Kamikaze, Nóis Kpota e Dream Team caíram 2 posições.

Pilotos: Hélio Bassi (The Fastest) e Fábio Gonçalves (Galo de Ouro) perderam 4 posições.

TURMA DO AMENDOIM

Edição 2

Sabe aquela galerinha que fica atrás do banco de reservas em estádio de futebol, só reclamando de tudo e pegando no pé do técnico?

No Pangaré é um pouco diferente. Enquanto alguns estão suando na pista, os demais pilotos, amigos e familiares ficam no alambrado, assistindo às corridas e/ou falando de assuntos diversos. Às vezes reclamando, mas quase sempre falando de alguma coisa engraçada.

Esta coluna relata alguns desses assuntos que deram o que falar durante cada prova do Pangaré.

Final? Que final?

Tudo bem, não dá mais pra ganhar pontos, mas esta corrida marcou o início de várias coisas, não o final.

Vejamos por exemplo os nossos amigos Ricardo Godoy (Maximus), Emerson Ivo (K Arteiros) e Jens Holderer (Laranja Mecânica). Cada um deles venceu pela primeira vez no Pangaré. Pergunte a qualquer um deles se esse é o final e todos eles vão dizer que foi só a primeira de muitas.

Tem também Antonio Pla (Fauwebe) que foi o grande campeão do grupo 1 e já venceu várias, mas que nesta corrida não só conseguiu sua primeira vitória, mas também seu primeiro pódio na rodada. E foi campeão!

E por falar em campeão, parabéns a todas as equipes campeãs, que foram muito competentes nos últimos 6 meses, assim como ficam as condolências às rebaixadas, que vão ter que remar mais na próxima.

Para aqueles que saíram achando que faltou pouco, que a diferença entre o “quase lá” e o “lá” foi muito pequena, para estes eu digo que esta final foi fácil. Aliás, digo e provo: os mais recentes no Pangaré talvez não saibam, mas o último de muitos critérios de desempate é o peso da equipe (a equipe mais pesada fica na frente).

No 11º Pangaré a Equipe Impossível? (a minha equipe) foi rebaixada do grupo 1, não por 1 ponto ou uma vitória a menos, mas apenas por 1 kg a menos que a Equipe Condenados! Na soma dos dois pilotos de cada equipe! Depois de 6 corridas e várias centenas de voltas!

E encerro como nos filmes de suspense: este critério do peso ainda está lá escondido nas profundezas do regulamento e, um dia, também pode te pegar...

Aqui sim é o final... quer dizer, aqui é o convite pra todos assistirem à corrida dos campeões. Essa sim é a grande final!